Er zijn twee verschillende soorten palen in het water die gebruikt worden om schepen vast te leggen:
Dukdalf
1. Meerpaal:
- Een meerpaal is een enkele, verticale paal die in het water staat.
- Meerpalen worden meestal gemaakt van hout, staal of beton.
- Ze worden gebruikt in havens, langs kades en op rivieren en kanalen.
- Schepen worden aan meerpalen vastgelegd met touwen of kettingen.
- Meerpalen kunnen ook worden gebruikt om de vaargeul te markeren.
2. Dukdalf:
- Een dukdalf is een constructie van meerdere palen die in het water staan.
- Dukdalven worden meestal gemaakt van hout of staal.
- Ze worden gebruikt in havens en op plaatsen waar veel scheepsverkeer is.
- Dukdalven bieden meer stevigheid dan meerpalen en kunnen worden gebruikt om grotere schepen vast te leggen.
- Dukdalven kunnen ook worden gebruikt om de kade te beschermen tegen golven en schepen.
Naast meerpalen en dukdalven zijn er nog andere constructies die in het water worden gebruikt om schepen vast te leggen, zoals:
- Steigers: Steigers zijn platforms die boven het water uitsteken en waaraan schepen kunnen aanmeren.
- Ponton: Pontons zijn drijvende platforms die kunnen worden gebruikt om schepen aan vast te leggen.
- Boei: Boeien zijn drijvende objecten die worden gebruikt om de vaargeul te markeren of om schepen aan vast te leggen.
De keuze van het type constructie dat wordt gebruikt om een schip vast te leggen, is afhankelijk van verschillende factoren, zoals de grootte van het schip, de locatie en de weersomstandigheden.