De dagelijkse bepaling van de geografische plaats van een schip kan op verschillende manieren worden uitgevoerd, afhankelijk van de beschikbare technologie en de omstandigheden. Hier zijn enkele methoden:
### Moderne Methoden:
1. **GPS (Global Positioning System)**: Dit is de meest nauwkeurige en eenvoudige methode voor het bepalen van de geografische locatie. Een GPS-apparaat ontvangt signalen van satellieten om de exacte coördinaten van het schip te bepalen.
2. **Radar en Sonar**: Deze methoden worden vooral gebruikt voor het navigeren in de buurt van landmassa's of andere schepen.
3. **Automatische Identificatiesystemen (AIS)**: Dit is een automatisch volg- en identificatiesysteem dat wordt gebruikt op schepen en door verkeersstations voor het identificeren en volgen van schepen.
### Traditionele Methoden:
1. **Sextant**: Dit instrument wordt gebruikt om de hoek tussen een hemellichaam en de horizon te meten. Deze metingen kunnen vervolgens worden gebruikt om de breedtegraad en soms ook de lengtegraad te berekenen.
2. **Chronometer**: Een nauwkeurige klok die wordt gebruikt om de tijd van een bekende locatie (meestal Greenwich Mean Time) bij te houden, wat essentieel is voor het berekenen van de lengtegraad.
3. **Dagboek en Logboek**: De koers en snelheid van het schip worden bijgehouden, en deze gegevens worden gebruikt om de geschatte positie te berekenen, een methode die bekend staat als "dead reckoning."
4. **Zeekaarten en kompas**: Traditionele navigatiemethoden gebruiken kaarten en een kompas voor het bepalen van de koers en de geschatte positie.
5. **Natuurlijke Herkenningspunten**: In de buurt van land kunnen schippers natuurlijke herkenningspunten gebruiken om hun positie te bepalen.
Het is gebruikelijk dat moderne schepen een combinatie van deze methoden gebruiken om een zo nauwkeurig mogelijke plaatsbepaling te garanderen.